Внутренняя торговля БРИКС ускоряется быстрее, чем растет мировая внешняя торговля в целом — такой тезис озвучил замглавы МИД России Сергей Рябков. По его словам, сравнение в пользу «внутриблоковых» связей заметно и относительно глобальной динамики, и относительно торговли стран БРИКС с другими партнерами.
«По статистике рост торговли стран БРИКС между собой существенно превышает и общемировой уровень роста внешней торговли, и темпы роста торговли всех входящих в БРИКС стран с иными партнерами», - отметил замминистра.
Для бизнеса и логистики это важнее, чем кажется на первый взгляд. Рост «внутри клуба» обычно означает сдвиг от эпизодических сделок к более устойчивым цепочкам поставок: закрепляются маршруты, растет потребность в регулярных сервисах, а не разовых «выстрелах» по фрахту. Чем больше таких цепочек, тем выше спрос на предсказуемую инфраструктуру — порты, терминалы, ЖД-узлы, контейнерные парки, складскую обработку и страховые запасы на ключевых направлениях.
Рябков подчеркивает, что БРИКС не позиционируется как универсальное решение проблем, но дает практический эффект:
«это просто показатель того, что БРИКС - не будучи какой-то «волшебной палочкой» - может реально помогать в решении проблем».
Что стоит за этим «помогать» в прикладном смысле для ВЭД:
- Перестройка торговых потоков. При росте взаимной торговли повышается доля грузов, которые идут «по привычке» и по заранее согласованным слотам, а значит перевозчики получают возможность планировать плечи и снижать холостые пробеги.
- Финансовая сторона сделок. Чем больше взаимной торговли, тем выше запрос на удобные механизмы расчетов и снижение транзакционных издержек (комиссии, сроки, комплаенс). Это напрямую влияет на скорость оборота капитала у импортеров и экспортеров.
- Стандартизация требований. Устойчивый рост внутри объединения почти неизбежно тянет за собой сближение подходов к документам, сертификации, цифровому обмену данными — иначе масштабирование упирается в «трение» на границе между процедурами.
Еще один маркер — политическая готовность продолжать интеграцию:
«Этот потенциал нужно наращивать, и политическая воля к тому имеется», - отметил Рябков.
Для компаний, работающих с БРИКС-направлениями, вывод прагматичный: если внутренняя торговля растет быстрее мировой, выигрывают те, кто заранее закрепляет логистические мощности, выстраивает устойчивых партнеров по цепочке и держит документы в «идеальной чистоте». В такой среде конкуренция смещается от разового ценового демпинга к качеству сервиса: стабильности сроков, прозрачности расчетов и управляемости рисков.
