• USD/RUB USD/RUB 76.25
  • EUR/RUB EUR/RUB 89.14
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.13
  • Bitcoin Bitcoin BTC $74219
  • Ethereum Ethereum ETH $2331
  • Ripple Ripple XRP $1.37
  • Solana Solana SOL $85.75
  • Cardano Cardano ADA $0.25
  • USD/RUB USD/RUB 76.25
  • EUR/RUB EUR/RUB 89.14
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.13
  • Bitcoin Bitcoin BTC $74219
  • Ethereum Ethereum ETH $2331
  • Ripple Ripple XRP $1.37
  • Solana Solana SOL $85.75
  • Cardano Cardano ADA $0.25

Россия ввела санкции против Daimler Truck: автогигант под ударом

Россия ввела санкции против Daimler Truck: автогигант под ударом
Самое популярное
17.07
«Три ключа к Китаю»: второй день. Санкции, культура и деньги для стартапов
17.07
Затор в порту Сингапура: время ожидания достигло семи дней
17.07
Страховые премии за проход через Ормуз выросли в 14 раз
17.07
Верховный суд разъяснил порядок подтверждения таможенной стоимости
17.07
Россия и Казахстан ускоряют создание единого реестра сертификации
16.07
С 1 октября на исправление ошибки в ДОПП — только сутки
Правительство Российской Федерации обновило перечень иностранных юридических лиц, на которые распространяются специальные экономические меры. Согласно последнему постановлению, в черный список была добавлена немецкая корпорация Daimler Truck AG, один из ведущих мировых производителей грузовиков.

Сообщение об этом появилось на официальном портале публикации нормативных актов. В документе подчеркивается, что меры касаются компании Daimler Truck AG, зарегистрированной в Германии.

Напомним, что ранее данная компания владела пятнадцатипроцентной долей в российском автопроизводителе "Камаз". Однако, как сообщалось в феврале 2024 года, представитель руководства "Камаза" заявил, что немецкий инвестор расстался со своей долей. Детали сделки, включая нового владельца пакета акций, озвучены не были.

Включение Daimler Truck в список компаний, подпавших под экономические ограничения, может быть воспринято как шаг в рамках продолжающегося ответного давления России на недружественные государства и их бизнес-структуры. Это решение, по мнению аналитиков, также может повлиять на транснациональные производственные и логистические цепочки, особенно в сфере машиностроения и автопрома.

Эксперты отмечают, что подобные действия усиливают экономическую изоляцию западных компаний, ранее активно участвовавших в совместных проектах с российскими предприятиями. Это еще один пример перераспределения экономических интересов на фоне глобальных геополитических изменений.