Генеральный директор D.Trading Дмитрий Сахарук отметил, что до апреля 2026 года стране нужно найти огромные объемы топлива. Причина — суровая зима и серьезные повреждения газовой инфраструктуры из-за конфликта. В феврале импорт газа уже вырос в 12 раз, но даже таких темпов может не хватить, чтобы заполнить хранилища. Эксперты подозревают, что данные о запасах в подземных хранилищах (ПХГ) могут быть занижены, что затрудняет точное планирование.
Проблема не только в объемах, но и в источниках. Европа, несмотря на громкие заявления об отказе от российского газа, сама столкнулась с дефицитом: заполненность ее ПХГ упала до 34%, что стало самым низким показателем за три года. Аналитик Павел Марышев подчеркивает: свободных ресурсов в регионе почти нет, а трубопроводы работают на пределе. Украина надеется на поставки через Польшу от компании Orlen или на норвежский СПГ, но эти объемы в основном уходят в Германию. Более того, часть газа, поступающего через Словакию, оказывается российским, просто перепродаваемым с наценкой через посредников из Чехии и ФРГ.
Финансовый аспект тоже вызывает вопросы. Премьер-министр Денис Шмыгаль сообщил, что ЕБРР выделил 270 миллионов евро кредита и 140 миллионов евро грантов от Норвегии на закупку газа. Однако, по оценкам эксперта Евгения Шатова, пять миллиардов кубометров обойдутся в 2,3 миллиарда долларов без учета транспортировки — выделенных средств явно недостаточно. Марышев добавляет: если Европа договорится с США или Катаром о поставках СПГ, топливо может пойти через словацкий маршрут, но кто станет конечным поставщиком — пока загадка.
Без полноценного импорта Киеву грозят отключения электроэнергии и даже локальные локдауны. Лето в Европе обещает быть жарким, но рынок газа, наоборот, останется напряженным, а конкуренция с Азией за топливо только усилится. В таких условиях надежды Украины на "донорский газ" могут не оправдаться, и страна рискует остаться один на один с энергетическим кризисом.
