• USD/RUB USD/RUB 76.25
  • EUR/RUB EUR/RUB 89.14
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.13
  • Bitcoin Bitcoin BTC $74219
  • Ethereum Ethereum ETH $2331
  • Ripple Ripple XRP $1.37
  • Solana Solana SOL $85.75
  • Cardano Cardano ADA $0.25
  • USD/RUB USD/RUB 76.25
  • EUR/RUB EUR/RUB 89.14
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.13
  • Bitcoin Bitcoin BTC $74219
  • Ethereum Ethereum ETH $2331
  • Ripple Ripple XRP $1.37
  • Solana Solana SOL $85.75
  • Cardano Cardano ADA $0.25

Прямая дорога в Китай: в ЕАО построят мост для грузов

Прямая дорога в Китай: в ЕАО построят мост для грузов
Самое популярное
17.07
«Три ключа к Китаю»: второй день. Санкции, культура и деньги для стартапов
17.07
Затор в порту Сингапура: время ожидания достигло семи дней
17.07
Страховые премии за проход через Ормуз выросли в 14 раз
17.07
Верховный суд разъяснил порядок подтверждения таможенной стоимости
17.07
Россия и Казахстан ускоряют создание единого реестра сертификации
16.07
С 1 октября на исправление ошибки в ДОПП — только сутки
Россия и Китай укрепляют логистическое сотрудничество: в ЕАО построят автомобильный мост, который свяжет регионы напрямую через Амур.

В Еврейской автономной области (ЕАО) стартует амбициозный инфраструктурный проект — строительство нового международного автомобильного моста, который соединит село Пашково на российской стороне с китайским городом Цзяинь. Документ о намерениях подписан на уровне региональной власти и анонсирован на официальном портале ЕАО.

Протяженность нового мостового сооружения составит более километра, при этом российская часть моста займет около 700 метров. Также планируется создание 600-метровых дорожных подходов, чтобы интегрировать объект в существующую транспортную сеть региона. Финансирование проекта будет осуществляться в формате государственно-частного партнерства, что позволит ускорить его реализацию и привлечь инвесторов.

Губернатор ЕАО Мария Костюк подчеркивает, что будущий мост откроет региону новые экономические горизонты: создаст рабочие места, увеличит объемы грузопотоков и станет стимулом для развития туризма. В долгосрочной перспективе он также поспособствует развитию международных логистических коридоров и улучшению доступа к важным природным ресурсам региона.

Реализацией проекта займется компания «Бамтоннельстрой-Мост», имеющая внушительный опыт в сфере строительства стратегически важных объектов на Дальнем Востоке. Именно она в свое время построила первый железнодорожный трансграничный мост между Нижнеленинским и китайским Тунцзяном. В настоящее время компания модернизирует участок трассы «Биробиджан – Унгун – Ленинское» и мост через реку Биру в Биробиджане.

Этот инфраструктурный шаг укладывается в общую стратегию по созданию новых логистических маршрутов между Россией и Китаем. Весной 2025 года Министерство экономического развития подтвердило участие в разработке международного хаба для беспилотных перевозок в Амурской области. Всё это говорит о растущей роли дальневосточных регионов в укреплении внешнеэкономических связей с Китаем.